6月発売予定!東名パワード「GR86用&ランクル250用チタン。TOMEI / 東名パワード EXPREME Ti のパーツレビュー | GR86(ば。TOMEI type-80 のパーツレビュー | 86(ほっち~) | みんカラ。ご覧いただきありがとうございます。
18系クラウンマジェスタ!オリジナルストレートマフラー!左出し!。
zn8、zd886乗りなら誰しもが喉から手が出るほどの最高傑作です‼︎東名は一本出しの為かなりパイプが下目に作られておりマフラーをする事がよくあります。
20アルファード ステンレス製 デュアルテールマフラー。
おすすめです!インナーサイレンサーはお手製サイレンサーです。
RD250 純正マフラー 角タンク。
なので他では無いほどの安定力はあります!ちなみに、ネジ穴一点留めで走ると走行中カタカタ音が聞こえてきます。
ae86 触媒 RSR 当時物。
問題無く機能します!写真が必要であれば載せます。
zx10 マフラー LOUGAN-RS made in brazil。
冬場は乾燥して取りやすいですが、夏場だと蒸気が水分に変わり凝結します。
リアライズ(Realize) 4スト マフラー 22Racing Ti(チタン)。
関西にお住まいの方は手渡し可能です。
楽天市場】東名パワード ストレートパイプ 86/brzの通販。
※まず最初に!このマフラーは自分の人生を作ってくれた、掛け替えのない商品です。
EXPREME Ti チタニウムマフラー東名type80 gr86GR86で取り付けしていました。
17プロフィア トレーラー メッキマフラーカバー。
スバルWRX S4オリジナル砲弾ストレートマフラー。
その為、サーボバンテージで擦りやすい所をホースバンドで固定して、ブッシュの引っ掛ける部分を外注に出し、加工して短くしてもらってます。
それでも擦るのが気になるのであればブッシュをホースバンドでキツめに閉めると少しはマフラーの位置は上がります。
AKRAPOVIC スリップオンマフラー NINJA250/400。
SC-PROJECT スリップオンサイレンサー R1250GS。
直管にしてた為サイレンサー付けても意味が無かったので、試行錯誤して作りました。
『重要』本来はネジ穴一点留めですが、フルストレートにしてた為一点留めでは耐えきれず、外注に出し三点留めに加工しています。
[日曜まで限定値下げ]S660 HKSレーシングサクション。
CB400SF NC39 SPEC3 モリワキ フルチタンマフラー エキパイ。
これは従来の東名でも一緒です。
↓『インナーサイレンサー』グラスウールを巻いて針金で固定してます!3000回転4000回転。
ワルツ機械 CBX,CBR。
20セルシオ UCF20 21 触媒ストレート 社外品。
マフラー出口にサイレンサー脱着に伴う擦り傷あります。
←これは仕方ないです。
アペックス ECVバルブ。
RPM マフラー ステンレス製 曲がりパイプ。
なので、少し取りずらいです!サイレンサーの内側に油を注すと取りやすくなると思います!サイレンサーの無い状態の冬場の暖気はめちゃくちゃうるさいです。
値下げはしない予定です。
101 /フェアレディ- Z33 ステンレス製 センターマフラー。
インテグラ リアピースマフラー DC1/DC2/DB6/DB8。
手渡しの場合は⇨ 5000円値引きさせて頂きます!東名パワードの最高傑作type80 購入してませんか?素晴らしい86Lifeになる事間違い無しです‼︎カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
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ブランド: | トウメイ |
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配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
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配送の方法: | クロネコヤマト |
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発送元の地域: | 兵庫県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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